Chevrolet Corvette Coupé 2012

La Chevrolet Corvette Coupé 2012 doit sa légende autant à la route qu’à la piste. Les Corvette ont affronté pendant des dizaines d’années des concurrents comme Jaguar, Ferrari, Aston Martin et Porsche et elles ont mérité bien des fois le drapeau à damier. Prenez une date de l’histoire récente : le 12 juin 2011. Ce jour-là, alors qu’il ne restait que deux heures à courir dans les 24 heures du Mans, une Corvette C6.R de course pilotée par Tommy Milner a dépassé la Ferrari 458 Italia de Toni Vilander pour prendre la tête de la catégorie GTE. La Ferrari a terminé deux minutes et 29 secondes derrière la Corvette. Cela a son importance même si vous ne comptez pas conduire votre nouvelle Corvette Coupé 2012 sur piste, car la discipline de la course fait de la Corvette en grande partie ce qu’elle est.

Chevrolet Corvette Coupé Grand Sport 2012

Le passionné de conduite ne peut pas résister à la Chevrolet Corvette Coupé Grand Sport 2012. Les modèles Grand Sport combinent la puissance, la technologie et les aménagements du coupé et du cabriolet Corvette à la suspension et aux composants de frein de type compétition de la Z06 à boîte de vitesses manuelle seulement et pavillon fixe. Cela se traduit par des voies plus larges à l’avant et à l’arrière, avec des ailes également plus larges. Des roues plus larges avec des pneus plus gros de taille plus basse. Les Corvette Coupé Grand Sport 2012 équipés de la boîte de vitesses manuelle ont même un refroidisseur de différentiel, une batterie placée à l’arrière pour mieux répartir le poids et un système de lubrification à carter sec qui assure une lubrification efficace, même durant les manoeuvres extrêmes sur piste.

Chevrolet Corvette Coupé Z06 2012

Il n’y a pas grand-chose de supérieur à la Chevrolet Corvette Coupe Z06 2012 parmi les voitures de sport réglementaires. Le poids est réduit au minimum absolu grâce à une carrosserie en aluminium, un berceau moteur avant en magnésium et l’utilisation généralisée de la fibre de carbone. Le résultat? La Z06 pèse 1 440 kg. Les ingénieurs se sont aussi beaucoup intéressés à la motorisation de la Z06. Le V8 LS7 à bloc en aluminium, avec sa cylindrée de 7 litres, développe une énorme puissance de 505 chevaux et un couple de 470 livres-pied. On obtient ainsi un rapport puissance-poids de 2,85 kg/ch, soit mieux que la Porsche 911 Turbo S. Pour ceux à qui il en faut encore plus, et vous vous reconnaîtrez, la Corvette Coupé Z06 2012 offre un groupe performance suprême, nouveau pour 2012.

Chevrolet Corvette Coupé ZR1 2012

Dans la Chevrolet Corvette Coupé ZR1 2012, on trouve la fibre de carbone dans le capot, les ailes avant, le pavillon et d’autres pièces de la carrosserie afin d’alléger la voiture au maximum. La suspension magnétique de série est spécialement calibrée pour les caractéristiques de performances uniques de la ZR1. Les freins Brembo sont dotés d’énormes disques en carbone-céramique. Les gros pneus Michelin Pilot Sport 2, à cote de vitesse Z, ont été spécialement mis au point pour la Corvette Coupé ZR1 2012. Il y a aussi un nouveau groupe hautes performances ZR1 qui comprend une boîte de vitesses unique à rapports courts, des roues en aluminium léger et des pneus Michelin Pilot Sport Cup inspirés de la compétition et qui ont équipé la ZR1 de série qui a établi des records à Nürburgring.